Michelin planeia comercializar pneus sem ar e à prova de furos a partir de 2024

Além de não furar, o pneu também permite reduzir os custos de manutenção e causar menor impacto ambiental, uma vez que ele precisa de menos matéria-prima (borracha) para ser produzido

Pneu Michelin

Os automobilistas têm de lidar constantemente com a troca dos pneus, um processo moroso capaz de deixar qualquer pessoa de mal humor. Porém, esta modalidade pode deixar de existir muito em breve, graças a uma nova tecnologia desenvolvida pela Michelin.

 

A empresa francesa desenvolveu o UPTIS (Sistema Único de Pneu à Prova de Furos), que permite viagens seguras e sem transtornos por danos no item. O objecto em questão possui laterais vazadas, banda de rodagem sustentada por lâminas de fibra de vidro cobertas de borracha.

 

O protótipo do pneu começou a ser desenvolvido pela Michelin em 2017, graças a uma parceria com a General Motors. Dois anos depois, os primeiros testes ocorreram no veículo eléctrico Chevrolet Bolt.

 

De acordo com a fabricante, os novos pneus estarão disponíveis no mercado em 2024, tendo já sido testados e aprovados.

 

Além de não furar, o pneu também permite reduzir os custos de manutenção e causar menor impacto ambiental, uma vez que ele precisa de menos matéria-prima (borracha) para ser produzido. A estimativa é que ele dure três vezes mais do que um pneu convencional.

 

Recentemente, a empresa convidou YouTubers automotivos para testar um e-Mini equipado com UPTIS em Munique, na Alemanha.

 

Segundo todos os testemunhos, a experiência foi a mesma que conduzir com um conjunto normal de pneus. Não sentiram nada de diferente.

 

É importante realçar que a Michelin espera introduzir tecnologia nova e melhorada sem alterar a experiência do utilizador.

 

 

 

Fonte: Michelin

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