O referido navio, com a capacidade de transportar 1 milhão de barris de petróleo, tem como dimensões técnicas 274.8 metros de comprimento, 48 metros de largura e 23 metros de altura
A Sonangol deu início a construção do segundo navio petroleiro que irá reforçar a frota. Em comunicado, a petrolífera angolana disse que o arranque da construção do segundo navio foi formalizado no dia 28 de Novembro, na cidade de Mokpo, Coreia do Sul, com a tradicional cerimónia de corte de aço referente ao casco 8021, segundo navio do projecto da tipologia Suezmax.
O navio está ser construído pela Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), refere o informe.
Na ocasião, o Presidente da Comissão Executiva (PCE) da Unidade de Negócio de Trading & Shipping (UNTS), Luís Manuel, que liderou a delegação até aquele país asiático, disse ser uma satisfação elevada por se concluir, com êxito, as fases que antecederam o corte de aço.
O referido navio, com a capacidade de transportar 1 milhão de barris de petróleo, tem como dimensões técnicas 274.8 metros de comprimento, 48 metros de largura e 23 metros de altura.
Conforme o comunicado, o segundo navio, que entra no processo de construção, tem a data prevista de conclusão e entrega em Setembro de 2023.
Fonte: Angop
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André Manuel
André Manuel é um engenheiro eléctrico apaixonado por partilhar conhecimento e insights sobre o mundo da engenharia moderna. Formado em Engenharia Eléctrica pelo Instituto Superior Politécnico Alvorecer da Juventude (ISPAJ), André traz consigo uma sólida base académica e uma vasta experiência em diversos projectos da indústria. O seu olhar orientado para detalhes, combinado com a sua capacidade de comunicar ideias técnicas de maneira acessível, tornam as suas colunas valiosas para profissionais e entusiastas da engenharia eléctrica e não só. André Manuel é colunista do Portal da Tecangologies desde a sua fundação, e as suas colunas frequentemente exploram tópicos como energias renováveis, negócios, política, automação industrial entre outros.
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