Nova lei nos EUA vai proibir venda de veículos com software chinês ou russo

A expectativa é de que Donald Trump, que assume a presidência do país em 20 de Janeiro de 2025, deve sancionar e manter a lei criada pela administração de Joe Biden

Política 16/01/2025 13:01 | Visualizações: 78

Nova lei nos EUA vai proibir venda de veículos com software chinês ou russo

O governo dos Estados Unidos finalizou a escrita de uma nova lei que deve entrar em vigor em breve no país. A medida proíbe a comercialização de carros, softwares e até componentes electrônicos de origem russa ou chinesa em território norte-americano.

De acordo com a nova legislação, qualquer tecnologia de conectividade em automóveis vinda desses dois países será proibida por "riscos à segurança nacional". Essa é mais uma acção do governo dos EUA contra acusações de espionagem e ciberataques a partir de governos actualmente opositores politicamente, em especial Rússia e China.

A restrição a softwares de autonomia, segurança ou comunicação começa em carros modelo 2027 e sistemas desenvolvidos depois dessa data, valendo para plataformas que funcionam via Wi-Fi, Bluetooth, via satélite ou rede celular.

Já o banimento de hardware passa a valer para modelos 2030. A lei complementa uma regra em vigor que aumentou em 100% as taxas sobre carros eléctricos da China.

A expectativa é de que Donald Trump, que assume a presidência do país em 20 de Janeiro de 2025, deve sancionar e manter a lei criada pela administração de Joe Biden.

Além dessas restrições, a medida proíbe a partir de 2027 a venda de "veículos conectados" de empresas controladas por entidades chinesas ou russas nos EUA — mesmo que a fabricação tenha ocorrido no país.

Esse é um dos pontos mais polêmicos do comunicado, já que pode prejudicar o mercado local. A fabricante de carros eléctricos Polestar, cada vez mais popular nos EUA, pode ser banida por causa do financiamento chinês, apesar de ser sueca. O mesmo aconteceria com a Zeekr, que foi escolhida pela Waymo, uma subsidiária da Google, para ser o carro autônomo de próxima geração da marca.

Fonte:

Tópicos relacionados: Produto Transporte Tecnologia EUA China

Partilhar:

André Manuel
André Manuel é um engenheiro eléctrico apaixonado por partilhar conhecimento e insights sobre o mundo da engenharia moderna. Formado em Engenharia Eléctrica pelo Instituto Superior Politécnico Alvorecer da Juventude (ISPAJ), André traz consigo uma sólida base académica e uma vasta experiência em diversos projectos da indústria. O seu olhar orientado para detalhes, combinado com a sua capacidade de comunicar ideias técnicas de maneira acessível, tornam as suas colunas valiosas para profissionais e entusiastas da engenharia eléctrica e não só. André Manuel é colunista do Portal da Tecangologies desde a sua fundação, e as suas colunas frequentemente exploram tópicos como energias renováveis, negócios, política, automação industrial entre outros.